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博弈的结果是2015年5月发布的“国发25号文”提出，各地区、各部门已经出台的优惠政策，有规定期限的，按规定期限执行；没有规定期限又确需调整的，由地方政府和相关部门按照把握节奏、确保稳妥的原则设立过渡期，在过渡期内继续执行。同时，各地与企业已签订合同中的优惠政策，继续有效；对已兑现的部分，不溯及既往。中建政研研究院副院长吴智勇告诉记者：“这意味着那一轮清理并未‘一刀切’，而是设置‘缓冲区’。”

同为中国驿传系统的茶马古道位于我国西南地区，是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是我国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛，以川藏道、滇藏道与青藏道(甘青道)三条大道为主线，地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亚、西亚、中亚和东南亚，远达欧洲。2013年，茶马古道被国务院列为第七批全国重点文物保护单位。

“海鲜价格走低，包含供求关系变化等多方面因素。”商务部国际贸易经济合作研究院流通与消费研究所所长董超对记者说，“最主要的原因是产量增加，尤其是近年来中国海产品养殖技术快速发展，为价格下降提供了空间。”

该航线由香港大湾区航空有限公司客机执飞，每周3班。飞机会在周三、周五17时从香港起飞，19时落地黄山；20时15分从黄山起飞，22时30分落地香港。周日则在9时25分于香港起飞，11时25分落地黄山；12时15分从黄山起飞，14时25分落地香港。

据悉，中欧班列“温州号”以“干支结合、无缝衔接、枢纽集散”的模式，改变了以往温州出口货物需经公路运抵金华南站，再经站内拼箱统一发送的“小车转大车”模式，最直接的优势在于大大缩减时间成本，目前中转时间已由2周至3周缩减到2天至3天。